行業動態
2021年《長江下游航行參考圖（吳淞口至武漢）》解讀
為充分發揮長江南京以下12.5米深水航道通航效益，保障航行安全，更好服務長三角區域一體化發展及長江經濟帶發展等國家戰略，推動長江航運高質量發展，交通運輸部于2021年4月13日發布了《長江江蘇段船舶定限制規定（2021年）》（以下簡稱《規定
海圖桌系統產品介紹
海圖桌是基于大尺寸觸屏設備，支持光柵紙質海圖、電子海圖的展示和實時更新，支持實時船位、基本標繪和量算等功能，支持離線海圖模式，符合海圖數據加密標準，能夠進行航保信息查詢、統計分析的一體化海圖桌系統。
《國內航行海船法定檢驗技術規則（2020）》將于2020年8月1日起實施
中華人民共和國海事局于2020年1月6日發布了《國內航行海船法定檢驗技術規則（2020）》生效的公告，該技術法規將于2020年8月1日起實施。
淺析ECDIS一處顯示不足的問題
近日，某輪準備在新加坡EOPL拋錨。由于拋錨需要查看海底的障礙物，避免破壞電纜等設施，二副在查看電子海圖的時候，發現計劃拋錨的位置的ENC在不同的比例尺的情況下，顯示的信息有很大出入。如圖（以下圖片均截屏自ECDIS）。
上海海事局關于發布《長江口深水航道通航安全管理辦法》的通知
中華人民共和國上海海事局發布通告，經修訂的《長江口深水航道通航安全管理辦法》自2019年9月1日起實施，請相關單位和航經適用水域的船舶遵照執行。
交通運輸部關于實施《珠江口水域船舶定線制》和《珠江口水域船舶報告制》的公告
隨著航運經濟的持續發展，航經珠江口水域的船舶流量不斷增加、種類不斷增多、噸位不斷增大，該水域水上交通安全形勢發生了一定的變化，需要進一步修訂完善原試運行的船舶定線制和報告制。
