
行業動態

 2021年《長江下游航行參考圖(吳淞口至武漢)》解讀
為充分發揮長江南京以下12.5米深水航道通航效益,保障航行安全,更好服務長三角區域一體化發展及長江經濟帶發展等國家戰略,推動長江航運高質量發展,交通運輸部于2021年4月13日發布了《長江江蘇段船舶定限制規定(2021年)》(以下簡稱《規定

 海圖桌系統產品介紹
海圖桌是基于大尺寸觸屏設備,支持光柵紙質海圖、電子海圖的展示和實時更新,支持實時船位、基本標繪和量算等功能,支持離線海圖模式,符合海圖數據加密標準,能夠進行航保信息查詢、統計分析的一體化海圖桌系統。

 《國內航行海船法定檢驗技術規則(2020)》將于2020年8月1日起實施
中華人民共和國海事局于2020年1月6日發布了《國內航行海船法定檢驗技術規則(2020)》生效的公告,該技術法規將于2020年8月1日起實施。

 淺析ECDIS一處顯示不足的問題
近日,某輪準備在新加坡EOPL拋錨。由于拋錨需要查看海底的障礙物,避免破壞電纜等設施,二副在查看電子海圖的時候,發現計劃拋錨的位置的ENC在不同的比例尺的情況下,顯示的信息有很大出入。如圖(以下圖片均截屏自ECDIS)。

 上海海事局關于發布《長江口深水航道通航安全管理辦法》的通知
中華人民共和國上海海事局發布通告,經修訂的《長江口深水航道通航安全管理辦法》自2019年9月1日起實施,請相關單位和航經適用水域的船舶遵照執行。

 《長江安徽段船舶定線制規定(2019)》新規解讀
?《長江安徽段船舶定線制規定(2019)》共6章32條和7個附錄,傳承了《長江安徽段船舶定線制規定(2010)》的優點和章回結構。

 交通運輸部關于實施《珠江口水域船舶定線制》和《珠江口水域船舶報告制》的公告
隨著航運經濟的持續發展,航經珠江口水域的船舶流量不斷增加、種類不斷增多、噸位不斷增大,該水域水上交通安全形勢發生了一定的變化,需要進一步修訂完善原試運行的船舶定線制和報告制。